Nieuws

Thuis / Nieuws / Hoe onderscheid je de kwaliteit van de remblokken?

Hoe onderscheid je de kwaliteit van de remblokken?

Bij het kiezen van remblokken zal de eigenaar eerst rekening houden met de remprestaties. Onder normale omstandigheden zullen de eigenschappen bij hoge temperaturen ook worden verbeterd en verbeterd, waardoor andere parameters worden genegeerd. Dus hoe maak je onderscheid tussen de kwaliteit van de remblokken?

1. Wanneer de remblokken tegen de remschijf wrijven, zal de weerstandssterkte de wielvertraging beïnvloeden, omdat alleen een sterkere wrijving het wiel sneller kan laten vertragen, waardoor de remweg wordt verkort en de wrijvingsmethode wordt vergroot.

2. Er zijn geen goede remblokken, maar u kunt alleen kiezen op basis van de wegomstandigheden en modellen, voornamelijk afhankelijk van of u een technische dumptruck of een oplegger bent. Ze stellen verschillende eisen aan remblokken.

3. Het oppervlak van deze remblokken is echter relatief vast, alleen maar om de druk per oppervlakte-eenheid te verhogen, waardoor de totale wrijving toeneemt, wat vergelijkbaar is met het drukverschil van hoge banden, en omdat de wrijving van een lage bandenspanning en de gladheid van de remschijf relatief vast zijn, zodat de remmen zacht zullen zijn, vergelijkbaar met de lage bandenspanning van de banden, wat een hogere wrijving zal zijn. Op dezelfde manier, als de rem een ​​uitstekend materiaal is, zijn de wrijvingsprestaties het tegenovergestelde.

4. Je openstellen is ook een van de schakels die aandacht behoeven. De eigenaar moet niet denken dat hij kan rijden na het vervangen van een nieuwe set hoogwaardige remblokken. De reden is dat het oppervlak van het nieuwe remblok niet voldoende wrijving kan bieden, dus moet het eerst worden geopend. Dat wil zeggen dat u, voordat u het nieuwe remblok vervangt, het rempedaal niet binnen 200 kilometer krachtig intrapt.

5. Bij het vervangen van de bevestigingslijm kan de eigenaar van het voertuig de technicus vragen om de bevestigingslijm op de achterkant van de remschijf aan te brengen om te voorkomen dat de remblokken trillen wanneer ze tegen de remschijf wrijven.

/